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发动机活塞磨损检测及维护要点介绍

时间:2022-11-16 作者:发电机公司 点击:

      技术保证。如何运行新的柴油发电机组?不同的柴油发电机组,不同类型的发电机,我们也应该注意维护。


      首先,空载发电机组,根据前的方法仔细检查,各方面都很正常,可以启动机组。机组启动后,转速调整至怠速,运行10分钟。检查机油压力,听发动机运转声音,然后停止。

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       二是打开气缸侧盖,触摸主轴承、连杆轴承和在手的温度,要求不应高于80℃,这是不是太烫,机械部分的正常运行,并观察情况。如果所有部件的温度和结构都正常,然后继续按照下列规范运行。柴油发电机组的转速从怠速到额定转速逐渐增大,而较大空载速度不应超过5-10分钟,运行时,冷却水温度应保持在75-80℃,油的温度不应高于90℃。


  如果发动机出了问题,在不拆卸活塞的情况下我们可以用看,听,耗,灌来检查活塞环到底磨损了有多厉害,下面我们就简单的说说发动机活塞磨损程度四部检查:


      看:当发动机运转时,打开曲轴箱通气孔。可看到一股股弥雾从此处不断排出随着转速升高,此现象随之减少,说明活塞已磨损严重。


      听:发动机运行时,也可在通气孔可听到压缩气通过活塞环“嘶、嘶”漏气声,这可用听诊器在外部验证。用一把长木柄的螺丝刀,一端触及喷油泵对面气缸中上部活塞运动区域,另一端靠近耳朵两猴件相碰,同时有压缩不良,机油耗量增加,说明活塞环磨损严重。


      耗:根据发动机油消耗量与燃油消耗机的机油耗量百分比来决定,发动机油耗量在某工作期限以前几乎是不变的,过此期限后显着增加,一般认为当机油消耗量占燃油消耗量的4%时,应更换活塞环,例如东方红-54型拖拉机,每工作1500小时,机油消耗量超过15千克重,而且排气管冒蓝烟,应更换活塞环。


      灌:当减压摇转发动机在曲轴箱通风气孔外,可听到活塞环“嘶、嘶”漏气声,为了验证上述现象是否确实,可向进乞口加注适量机油,然后再摆脱摇转曲轴,漏气声消失,或显着减少,说明活塞开口间隙与边间隙磨损严重,必须更换新件。


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