在高海拔使用柴油发电机组注意哪些事项呢?我们都知道，高海拔地区气温低，冷却液沸点也低，会影响柴油机的使用。在高海波地区使用柴油发电机组应该做好中冷措施、热平衡控制、增压润滑系统、功率恢复型增压技术、增压型空气滤清系统，最后做好高原低温启动准备工作。

1、中冷措施

进气经增压后，其温度随压力一起升高，影响进气密度及功率恢复，并造成热负荷和排温的急剧升高，进一步影响到可靠性。选用中心冷却设备对增压进气进行冷却，有利于下降热负荷，并进一步前进功率，其与增压方法的协作是前进功率和可靠性的要害一环。

2、热平衡控制

增压恢复功率后，原机冷却系统已不能满足要求。原因在于高原环境下，空气密度下降，冷却水沸点下降，如若采纳水中冷方法，更添加了新的热源，为此需从头调整选协作适的水箱和风扇参数，使柴油机热平衡得到合理控制。

3、增压润滑系统

增压器是高温、高速旋转的部件，转速高达105r/min，冷却润滑极为重要，其油料需专用增压油品，并一起适用柴油机系统。

4、功率恢复型增压技术

功率恢复型增压主要是对非增压柴油机在高原功率下降的状况下采纳的增压方法，它通过增压供气，添加气缸的充气密度，以前进过量空气系数，达到缸内燃油充沛焚烧、恢复均匀有用压力的目的，使其功率恢复到原机低海拔标定水平，期间其供油量保持不变。

5、增压型空气滤清系统

柴油机增压时供气量将添加，特别针对高原沙尘大的特征，要求空滤器应尽可能具有用率高、阻力小、流量大、寿命长、体积小、重量轻、成本低、保养易等特征。

6、高原低温起动

高原低温起动条件比较严格。海拔4000m以内极端温度虽不是很低(-30℃)，但由于气压低，起动时紧缩结束压力及温度不行，以及增压设备对起动进气的阻滞作用，因而使起动状况不佳。但对机组来讲，有利的方面是起动负荷相对较低，可在起动后温度上升至恰当状况再加载。

通过试验证明，柴油发电机组随海拔高度上升功率下降、油耗率上升、热负荷升高，性能变化十分严重。实施增压中冷功率恢复等高原适应性成套技术措施后柴油发电机组各项技术性能在海拔4000m可以恢复到原出厂值，对策措施是完全有效可行的。